Viernes, 23 Diciembre 2016 17:35

Desde 2017 no será obligatorio el casco para montar bici, será voluntario: ¡eso queremos!

El Senador autor de la ley pro bici propone concentrarse en generar condiciones para masificar el uso de la bicicleta y bicicletas públicas en vez de desincentivarlo.
 
 
La propuesta del Senador que fue presentada como una resolución que regularía el uso del casco en el territorio Nacional, declara que “los conductores y acompañantes cuando transiten en vehículos bicicleta, no estarán obligados al uso del casco de seguridad en el territorio nacional”
 
Sin embargo, hace la aclaración y recomienda que es deber propio mas no obligación usar casco en situaciones de alto riesgo como los son casos de niños que estén aprendiendo a montar bici, quienes practiquen deportes extremos y cuando el terreno no presente condiciones topográficas seguras.
 
Dicha propuesta se da , después de tres meses, que el presidente Juan Manuel Santos sancionara  la Ley 1811 del 2016, una iniciativa de autoría del parlamentario Zuccardi,  que incentiva el uso de la bicicleta, como principal medio de transporte en el país y que faculta al Ministerio de Transporte para  reglamentar la obligatoriedad o no del casco. 
 
“Una lección aprendida a nivel mundial hace años nos la dio Ciudad de México, donde después de implementar su sistema de bicicletas públicas, tuvieron que modificar el código de tránsito quitando la obligatoriedad de casco porque la gente sencillamente se negaba a usar las bicicletas a raíz de la exigencia del casco. Debemos centrar nuestros esfuerzos en construir una cultura en donde peatones, ciclistas, y transporte público sean la prioridad y no exijamos el casco ni a peatones, ni a ciclistas, ni a quienes usen transporte público. El casco no debe ser obligatorio, lo que sí debe ser obligatorio es emplear inteligencia vial, sentido común y normas de prudencia y respeto”, aseguró el Senador.
 
En países como Holanda y Dinamarca , donde la bicicleta es el medio principal de transporte el casco no es de uso obligatorio (Leyes de casco de ciclista por país) y esperamos que Colombia finalmente aprenda de lecciones comprobadas a nivel internacional, atienda las exigencias de la comunidad de ciclistas y escuche mensajes como los de Shakira y Carlos Vives en su video LA BICICLETA
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