Miércoles, 21 Diciembre 2016 15:57

Lucha contra impuesto del IVA en bicicletas

Nairo y el Chavito son héroes de la bici pero hay más: gracias a esfuerzos de varios congresistas las bicicletas pagan menos impuestos
 
 
Bogotá, Diciembre 20 de 2016.

Este año varios congresistas  han logrado beneficios significativos para los biciusarios de todo el país.  El proyecto de ley pro bici pasó a convertirse en la Ley 1811 , iniciativa busca convertir a la bicicleta como uno de los principales medios de transporte en Colombia y en adición estarán exentas de IVA en 2017.
 
Precisamente con ese mismo objetivo, en el polémico debate sobre la reforma tributaria, el Senador Andrés García Zuccardi junto a los Senadores Maritza Martínez, Claudia López y Navarro Wolf, quienes respectivamente radicaron proposiciones sobre el tema,  lograron que el Gobierno Nacional se comprometiera a que las bicicletas que tengan un valor igual o menor a 30 UVT ( correspondiente a cerca de un millón de pesos) paguen menos impuestos y por consiguiente su venta o importación no cause  el impuesto sobre las ventas (IVA) a partir de 2017.
 
Por ejemplo, una Jeep Bicicleta 2 Nanga Rin 28 pulgadas que cuesta aproximadamente 700 mil pesos quedaría en 600 mil pesos (ahorro para biciusarios colombianos: 100 mil pesos) .
 
Y es que la cultura de la bici se está tomando todo el país.  Existen varios emprendimientos jóvenes que han nacido con el propósito de apoyar y promover el uso de la bicicleta y que , sin duda, son proyectos que se beneficiarán sí más ciudadanos tienen la posibilidad de adquirir una bici.
 
Se tratan de lugares en los que la bici es protagonista y no un impedimento para entrar a comer, leer o compartir un café. (Aquí puede encontrar información específica de estos lugares).
 
No solo Nairo o  Estaban el “Chavito” Chaves son prueba del amor hacia la bici de los colombianos. Prueba de ello, es el diseño de  Jairo Gallardo, diseñador industrial de la Universidad Javeriana, quien creó una bicicleta a punta de bambú.
Por eso este logro no es solo para los biciusuarios, sino para la industria que se mueve alrededor de ellos y para nuestro país que desea convertirse en una territorio más sostenible, aseguró el Senador quien propuso la iniciativa y miembro del Partido de la U, Andrés García Zuccardi.
 
Según el Departamento Nacional de Planeación, Colombia pierde cerca del 2% del PIB al año,  cifra que equivale a unos 16 billones de pesos, es decir, más de lo que costará la primera línea del metro de Bogotá, y casi el equivalente al presupuesto de la capital del país para el 2015 de $17 billones, a causa de los trancones. En promedio un colombiano pasa en promedio 20 días al año montando en bus.
 
Por tal motivo, el parlamentario advirtió que si no solamente queremos reducir la cifra anterior , sino además convertirnos en un país más sostenible y cambiar las condiciones de transporte de nuestros ciudadanos debemos propiciar las condiciones necesarias para que sean más los colombianos que nos transportemos en bicicleta.
 
“De no hacer nada, los expertos advierten que en los próximos 10 años en las ciudades habría tanta gente movilizándose en carros privados que se generarán condiciones de congestión y contaminación insostenibles. Ante dicha crisis de movilidad en las principales ciudades del país, se hace necesaria la promoción de medios de transporte como la bicicleta y qué mejor medida que la eliminación del IVA como complemento de la ley pro bici, la implementación masiva de transporte público, vehículos eléctricos y energías renovables”, aseguró el Senador García Zuccardi.
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